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行业动态

数控立车“老师傅”来传授经验啦!

时间:2021-11-08 10:51:07 来源:本站 点击:

与普通机床相比最特殊的就是它的控制方式,在一些对精度要求比较高的大型数控立车上,运用的都是全闭环数控系统。虽然名称看似有点复杂,其实就是一种从机床的移动部件上获取位置的实际移动值的方式。由于是直接获取的,所以它的检测精度是不会受机械传动精度的影响的。


  因加工零件的更换频繁及工厂条件受限,因此就需要自行编程、对刀、调试及完成零件的加工,总结起来操作技巧分为以下几点:


  先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);先粗车,再精车(这是为了保证零件精度);先加工公差大的最后加工公差小的(这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。


  先选择零件右端面中心为对刀点,并设为零点,机床回原点后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀;刀具接触到右端面输入Z0点击测量,刀具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值,这表示Z轴对刀对好了,X对刀为试切对刀,用刀具车零件外圆少些,测量被车外圆数值输入x20,点击测量,刀补值会自动记录下测量的数值,这时x轴也对好了;这种对刀方法,就算机床断电,来电重启后仍然不会改变对刀值,可适用于大批量长时间生产同一零件,其间关闭车床也不需要重新对刀。


  零件在编完程序,对好刀后需要进行试切调试,为了防止程序上出现错误和对刀的失误,造成撞机事故,我们应该先进行空行程模拟加工,在机床的座标系里面对刀具向右整体平移零件总长的2-3倍;然后开始模拟加工,模拟加工完成以后确认程序及对刀无误,再开始对零件进行加工,首件零件加工完成后,先自检,确认合格,再找专职检验检查,专职检验确认合格后表示调试结束。


  零件在首件试切完成后,就要进行成批生产,但首件的合格并不等于整批零件就会合格,因为在加工过程中,因加工材料的不同会使刀具产生磨损,加工材料软,刀具磨损就小,加工材料硬,刀具磨损快,所以在加工过程中,要勤量勤检,及时增加和减少刀补值,保证零件的合格。在加工中刀具磨损非常快,从起点到终点,因刀具磨损都会产生10-20mm的稍度,所以,须在程序里人为的加入10-20mm的稍度,这样才能保证零件的合格。


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